比亚迪6款车型亮相慕尼黑车展,海豹又被拆解

2023-09-09 14:58:28 来源:哔哩哔哩


(相关资料图)

2023 年德国慕尼黑车展于 9 月 4 日开幕,慕尼黑车展是最早创办于1897年的全球五大车展之一,本次重要性不言而喻。据慕尼黑车展官方发布的参展商资料了解到,本次车展大概有700多参展商,我们中国汽车产业参展企业大概50多家,电动化是本届慕尼黑车展的重头戏,来自中国的比亚迪、MG、小鹏等中国车企均参与其中,本次车展的中国车企数量是 2021 年时的近 2 倍,展示出电动化时代全球汽车竞争新格局。 

值得我们关注的是,本次车展比亚迪携“海豹、宋 PLUS EV 冠军版、元 PLUS、海豚、汉、腾势 D9”这 6 款新能 源车亮相全球。其中,海豹正式启动预售并公布售价;宋 PLUS EV 冠军版首次与欧洲消费者见 面,并将于不久后在欧洲上市。

随着上月第500万辆汽车交付,让比亚迪汽车不仅在国内成为大家热议的品牌,与此同时,瑞银全球研究和 UBS Evidence Lab 合作对海豹进行拆解,以此全面评估和量化其影响。同时,瑞银于9月4日举行全球首场比亚迪海豹拆解部件展示与研讨会,邀请电动车行业专家一同研究和探讨此次拆解发现。

而此次拆解是继日本拆解海豹后的又一次对比亚迪此车 型的拆解,由此可见比亚迪“海豹”中承载的新理念、新技术引发的行业震颤和危机感。纵观瑞银的拆车历史,其 2017 年拆解 Bolt,2018 年拆解特斯拉 Model 3,2021 年拆 解大众 ,都为热门新车。而此次比亚迪海豹被拆解,体现出其不论在技术层面还是市 场影响力层面都受到广泛关注及认可。

回想20年前,西方汽车专家还曾经笑话我们,即使给我们发动机的图纸我们也无法造出发动机,那个时候我国在汽车领域还是一个学生,没有人教我们,完全是靠我们自己的摸索前进,面对他人的嘲讽我们并没有气急败坏的反驳,更没有自暴自弃,我们卧薪尝胆的努力,终于在新能源这个赛道中交出让世界震惊的答卷,也在汽车领域中实现弯道超车。

打铁还需自身硬,2023一季度比亚迪研发投入超62亿元,在高研发投入的支撑下,比亚迪不断拿出新技术和新产品,从刀片电池到 CTB 电池车身一体化技术,比亚迪持续用技术创新书写电动汽车行业新理念。在本次车展亮相的海豹,其作为E平台 的集大成之作,首次搭载 CTB 电池车身一体化技术等革新性技术,在美学、安全、操控和高效 方面都有明显的优势。由于其在技术和产品上的双重突破,海豹被瑞银和日本日经 BP 社两 个组织拆解以深度分析探究,意图了解中国新能源汽车高速发展的奥秘所在。

伴随比亚迪在技术上的不断突破,比亚迪全球化策略进展顺利,其新能源汽车已遍布 54 个国家及地区,继2022年11月第一次在中国市场月度销冠之后,比亚迪在2023年上半年再次创下多个销量记录,在全球,比亚迪以125万辆的销量,首次进入全球前十。

比亚迪始终坚持“技术为王,创新为本”的发展理念,相信在不久的未来,比亚迪一定能成为令人尊敬的世界级品牌。

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